通过对胎面斑纹块大幼的扭转
，形成多节距的组合设计
，有效降低轮胎斑纹表表的共振噪音

选取高耐磨的配方
，同时通过技术使得轮胎接地压力更均匀
，确保轮胎接地面积更大
，削减偏磨耗的产生
，提升磨耗

周向直线沟槽的设计
，带来优厚的排水机能
，有效降低溅水高度
，提升湿地抓地力
，缩短刹车距离